ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ
1,ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
JY80 HOWO ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਚਾਅ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਅਸਲ ਲੜਾਈ ਦੇ ਉੱਨਤ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਚਾਅ ਉਪਕਰਣ ਦੇ 80 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁਕੜੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੋਜ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਪਲੱਗਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ, ਲਿਫਟਿੰਗ, ਢਾਹੁਣ, ਜਾਂਚ, ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਹਨ। ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਫ਼ਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਗ, ਭੂਚਾਲ, ਹੜ੍ਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਡਲ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਰੀਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ.ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਬਕਸਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸ਼ੈਲਫ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਬੋਰਡ, ਟ੍ਰੇ, ਫਲਿੱਪ ਦਰਾਜ਼, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬਕਸੇ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਟੋਕਰੀਆਂ।ਢਾਂਚਾ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਲਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੱਧਰ ਘਰੇਲੂ ਉੱਨਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਨ।
| ਚੈਸਿਸ | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2(oਅਸਲੀ ਡਬਲ ਕੈਬ) |
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ | YZH2-4.6CA |
| ਵਿੰਚ | T-MAX FHW16500(DC24V) |
| ਲਹਿਰਾਉਣਾ | XCMG SQZ105D |
| ਜਨਰੇਟਰ | ਹੌਂਡਾ ਜਾਪਾਨ 11500 |
| ਵਾਹਨ ਸਰੀਰ | ਹਲਕਾ, ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬਾਡੀ ਫ੍ਰੇਮ + ਪਤਲੀ-ਗੇਜ ਚਮੜੀ |
| ਰੰਗ
| ਬਾਡੀ ਰੈੱਡ, ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਸਲੇਟੀ, ਫੈਂਡਰ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਗ੍ਰੇ, ਰੋਲਰ ਡੋਰ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਗ੍ਰੇ |
2,ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| ਆਈਟਮ | ਯੂਨਿਟ | ਡਾਟਾ | ਟਿੱਪਣੀ | |
| ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ | L×W×H | mm | 9140×2530×3540 | |
| ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ | mm | 4700 | ||
| ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ | ਤਾਕਤ | kW | 257 | |
| ਯਾਤਰੀ |
| 2+4 | ਅਸਲੀ ਡਬਲ ਕੈਬ | |
| ਐਮਿਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ | / | ਯੂਰੋ 3 | ||
| ਤਾਕਤ | kW/t | 19 | ||
| ਪੂਰਾ ਲੋਡਿੰਗ ਭਾਰ | kg | 15000 | ||
| ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਜਨਰੇਟਰ ਪਾਵਰ | kVA | 12 | |
| ਵੋਲਟੇਜ/ਵਾਰਵਾਰਤਾ | V/Hz | 220/50,380/50 | ||
| ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ | m | 8.5 | ||
| ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | kW | 4 | ||
| ਹੋਸਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ | kg | 5000 | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀਮਾ | m | 8 | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟ ਦੀ ਉਚਾਈ | m | 10 | ||
| ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੋਣ | º | 400 | ||
| ਆਊਟਰਿਗਰ ਸਪੈਨ | mm | 5120 | ||
| Wਇੰਚ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਤਾਕਤ | kN | 74 | |
| ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਵਿਆਸ | mm | 11 | ||
| ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | m | 36 | ||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ | MPa | 16 | ||
3,ਚੈਸਿਸ
| ਚੈਸਿਸ ਮਾਡਲ | HOWO T ਸੀਰੀਜ਼ ZZ5207TXFV471GF5 4×2(ਅਸਲੀ ਡਬਲ ਕੈਬ ਤਕਨਾਲੋਜੀ) |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ/ਕਿਸਮ | MC07H.35-60ਇਨ-ਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ ਇੰਟਰਕੂਲਰ(ਜਰਮਨੀ ਮੈਨਤਕਨਾਲੋਜੀ) |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 257kW |
| ਇੰਜਣ ਦਾ ਟਾਰਕ | 1250 Nm @(1200～1800r/min) |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 4700mm |
| ਨਿਕਾਸ | ਯੂਰੋ3 |
| ਸੰਚਾਰ | ਮੈਨੁਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, 6 ਫਾਰਵਰਡ ਗੇਅਰ + 1 ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ |
| ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ/ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਲੋਡ | 20100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ(7100+13000 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ) |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ | ਜਨਰੇਟਰ：28V/2200W ਬੈਟਰੀ：2×12V/180Ah |
| ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ | 200 ਲੀਟਰ ਸਟੀਲ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ |
| ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ | ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ; ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਡਬਲ-ਸਰਕਟ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ; ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬਸੰਤ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ; ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ: ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬ੍ਰੇਕ; |
| ਟਾਇਰ | ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਨਿਰਧਾਰਨ: 315/80R22.5 2pcs ਰਿਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਨਿਰਧਾਰਨ: 315/80R22.5 4 ਟੁਕੜੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ: 315/80R22.5 1 ਟੁਕੜਾ |
4,ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਡਿਵਾਈਸ
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | HOWO ਅਸਲੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਰੀਅਰ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਕਿਸਮ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ |
| ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਨਿਊਮੈਟਿਕ |
| ਟਿਕਾਣਾ | ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 2 ਵਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ |
5,ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ | ਵਿੰਚ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈਲਿਫਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕਰੇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਪੁਲਿਸ ਲਾਈਟ ਸਾਇਰਨ ਸਿਸਟਮ | ਕੈਬ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਲ ਸਟ੍ਰੋਬ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਕਤਾਰ ਹੈ ਪੁਲਿਸ ਲਾਈਟ ਸਾਇਰਨ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਅਲਾਰਮ, ਸਾਇਰਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੌਲਾ ਪਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਜ ਹਨ। |
| ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਿਸਟਮ | ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ LED ਵਰਕ ਲਾਈਟਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਵਰਟੀਕਲ ਲਿਫਟ ਫੀਲਡ ਲਾਈਟਿੰਗ |
| ਕਨੈਕਟਰ | IP67 ਤੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਨੈਕਟਰ |
| ਤੇਲ ਪੰਪ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਓਪਰੇਸ਼ਨ | ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨਾਲ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ | 360 ਡਿਗਰੀ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਕੈਮਰਾ |
6,Safety ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਓਵਰਸਪੀਡਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕੋ |
| ਫਲਿੱਪ ਪੈਡਲ ਸਥਿਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ | ਤੈਨਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਐਂਬਰ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਫਲਿੱਪ ਕਰੋ |
| ਪਾਵਰ ਲੈ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ | ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਰੁਝਿਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਕੱਟੇ ਬਿਨਾਂ, ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਪੰਚਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗਲਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। |
7,ਵਾਹਨ ਸਰੀਰ
| ਜਾਣ-ਪਛਾਣ | ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦਾ ਸਬ-ਫ੍ਰੇਮ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਸਰੀਰ ਫਰੇਮ, ਫਲੈਪਸ, ਦੋ-ਲੇਅਰ ਫਰੇਮਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਕਲੈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ, ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹਨ।ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੈਲਫ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਪਨਾ ਢਾਂਚੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਬੋਰਡ, ਟ੍ਰੇ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਟੋਕਰੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲੇਆਉਟ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਸੁਮੇਲ ਲਚਕਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਉੱਚੀ ਹੈ. |
| ਬਣਤਰ | ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦਾ ਸਬ-ਫ੍ਰੇਮ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਬਾਡੀ ਫ੍ਰੇਮ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸਰੀਰ ਦੀ ਚਮੜੀ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਅਡੈਸਿਵ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲੈਮੀਨੇਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਫਲੈਪ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਾਕਸ ਢਾਂਚੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਪੈਨਲ, ਟ੍ਰੇ ਅਤੇ ਫਲਿੱਪ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਛੱਤ ਦੀ ਰਾਖਵੀਂ ਲਿਫਟ ਪੌੜੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ |
| ਪੌੜੀ | ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਪੌੜੀ |
| ਵਾਹਨ ਪੇਂਟ | ਸਰੀਰ ਦੀ ਖੁੱਲੀ ਸਤਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਚਮਕਦਾਰ ਪੇਂਟ ਹੈ ਲੋਅਰ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਫੈਂਡਰ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਸਲੇਟੀ ਵਿੱਚ ਪਰਦੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਰੰਗ ਹੈ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਕਿਡ ਪਲੇਟ |
8, ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
| ਜਨਰੇਟਰ | ਹੌਂਡਾ |
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ | 10kVA |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ | 220V/380V |
| ਪਾਵਰ ਕਾਰਕ | 0.8 |
| ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਢੰਗ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟ |
| ਫੁਲ ਕਿਸਮ | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| ਲਾਈਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਿੰਗ | 4kW |
| ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉਚਾਈ ਚੁੱਕਣਾ | 8m |
| ਗਿੰਬਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੋਣ | 0°～360° |
| ਗਿੰਬਲ ਪਿੱਚ ਕੋਣ | -180°～+180° |
| ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | YZH2-4.6CA |
9, ਲਹਿਰਾਓ
| ਲਹਿਰਾਉਣਾ | XCMG SQZ105D |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ | 5000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲ | 10.5 ਟੀ.ਐਮ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀਮਾ | 8m |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟ ਦੀ ਉਚਾਈ | 10 ਮੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ | 30MPa |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 100L |
| ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੋਣ | 400° |
| ਆਊਟਰਿਗਰ ਸਪੈਨ | 5120mm |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟਿਕਾਣਾ | ਪਿਛਲਾ |
10,ਵਿੰਚ
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | TMAX FHW16500(DC24V) |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟਿਕਾਣਾ | ਸਾਹਮਣੇ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਤਾਕਤ | 5000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਤਾਰ ਵਿਆਸ | 11,5mm |
| ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 36 ਮੀ |
| ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਿਸਮ | ਬਿਜਲੀ |
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ | 24 ਵੀ |
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-11-2023