ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹਨ: ਕੀ ਕਲੱਚ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ, ਰੀਡਿਊਸਰ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ, ਹਾਫ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ;ਲਚਕਤਾ, ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਕੀ ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਲਵ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਪਹਿਨਣਾ;ਕੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਈਟਾਂ, ਵਾਈਪਰਾਂ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕਲਚ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜੁਆਇੰਟ, ਰੀਡਿਊਸਰ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ, ਅਤੇ ਹਾਫ ਸ਼ਾਫਟ ਬੋਲਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਪਾਓ।
ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦਾ ਟੈਂਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਦੇ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਫੈਲ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਵੀ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।ਟੈਂਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਜੋ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਧੋ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਪੈਲਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੋਮ ਦੇ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ ਫੋਮ ਦੇ ਉੱਚ ਖੋਰ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.ਜੇਕਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫੋਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਟੈਂਕਾਂ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਖੋਰ ਮਿਲ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਆਮ ਇਲਾਜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਈਪੌਕਸੀ ਪੇਂਟ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਂ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਕੰਟੇਨਰ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਪਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਬਾਕਸ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਬਾਕਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਬਚਾਅ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਥਾਨ ਹੈ।ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ.ਉਸ ਥਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਬੜ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਰਗੜ ਉਪਕਰਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਦੂਜਾ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਕੀ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਕੀ ਪਰਦੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਲਚਕੀਲਾ ਹੈ, ਕੀ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੁਆਰਾ, ਆਦਿ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਸੁਰੱਖਿਆ.
ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਕੀ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕੀ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੈ, ਕੀ ਗੀਅਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਸਏਂਗੇਜਮੈਂਟ ਦੀ ਕੋਈ ਘਟਨਾ ਹੈ।
ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲੋ।ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਕੀ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦਸ ਅੱਖਰ ਹਨ।
ਅੱਗ ਪੰਪ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਫਾਇਰ ਟਰੱਕ ਦਾ "ਦਿਲ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਲਈ, ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਫਾਇਰ ਪੰਪ 3 ਤੋਂ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਸੋਖਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਪੰਪ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ.ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰੋ.ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ;ਫੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ, ਫੋਮ ਪ੍ਰੋਪੋਰਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਟੋਰੇਜ ਪਾਣੀ;ਵਾਟਰ ਰਿੰਗ ਪੰਪ ਵਾਟਰ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਟੈਂਕ, ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਪੰਪ ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ, ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ, ਫੋਮ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ;ਵਾਟਰ ਕੈਨਨ ਜਾਂ ਫੋਮ ਕੈਨਨ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਬੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮੱਖਣ ਲਗਾਓ;ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇ ਤੇਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਤੇਲ ਦੁੱਧ ਵਾਲਾ ਚਿੱਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਗਾਇਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਸਾਇਰਨ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰੋ।ਪਾਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਉਪਕਰਣ ਬਾਕਸ ਲਾਈਟਾਂ, ਪੰਪ ਰੂਮ ਲਾਈਟਾਂ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਕ, ਡਿਜੀਟਲ ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ।ਕੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਗਰੀਸ ਪਾਓ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-24-2023