ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ A ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਕੋਲਾ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਤੇਲ ਡਿਪੂਆਂ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ ਬੀ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਵੀ ਲੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਮਾਪਦੰਡ | ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਭਾਰ | 32200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਯਾਤਰੀ | 2+4 (ਵਿਅਕਤੀ) ਅਸਲੀ ਡਬਲ-ਕਤਾਰ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ | |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 90km/h | |
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ/ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਦਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਲੋਡ | 35000kg(9000kg+13000kg+13000kg) | |
ਤਰਲ ਸਮਰੱਥਾ | 16000 ਐੱਲ | |
ਮਾਪ (ਲੰਬਾਈ × ਚੌੜਾਈ × ਉਚਾਈ) | 10180mm × 2530mm × 3780mm | |
ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ | 300 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ | |
ਜਨਰੇਟਰ | 28V/2200W | |
ਬੈਟਰੀ | 2×12V/180Ah | |
ਸੰਚਾਰ | ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | |
ਚੈਸੀਸ ਨਿਰਧਾਰਨ | ਨਿਰਮਾਤਾ | ਸਿਨੋਟਰੁਕ ਸਿਟਰਕ |
ਮਾਡਲ | ZZ5356V524MF5 | |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 4600+1400mm | |
ਡਰਾਈਵ ਫਾਰਮ | 6×4 (ਮਨੁੱਖ ਮੂਲ ਡਬਲ ਕੈਬ ਤਕਨਾਲੋਜੀ) | |
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ; ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਡਬਲ ਸਰਕਟ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ; ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਬਸੰਤ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ; ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬ੍ਰੇਕ | ||
ਇੰਜਣ | ਤਾਕਤ | 400kW |
ਟੋਰਕ | 2508(N·m) | |
ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰ | ਯੂਰੋ VI | |
ਅੱਗ ਪੰਪ | ਦਬਾਅ | ≤1.3MPa |
ਪ੍ਰਵਾਹ | 80L/S@1.0MPa | |
ਅੱਗ ਮਾਨੀਟਰ | ਦਬਾਅ | ≤1.0Mpa |
ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ | 60 L/S | |
ਰੇਂਜ | ≥70 (ਪਾਣੀ) | |
ਫਾਇਰ ਮਾਨੀਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਫਾਇਰ ਮਾਨੀਟਰ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ, ਜੋ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਿਚਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅੱਗ ਮਾਨੀਟਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ: ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਾਹਨ
|