ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ: 251 kW
ਐਮਿਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ: ਯੂਰੋ VI
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: 4700mm
ਕੈਬ: 2+4 ਮੂਲ ਡਬਲ-ਰੋਅ ਕੈਬ
ਇੰਜਣ ਦਾ ਟਾਰਕ: 1250 Nm @ (1200~1800r/min)
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 100 km/h
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਸਿਨੋਟਰੁਕ HW12706TC ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, 6 ਫਾਰਵਰਡ ਗੇਅਰ + 1 ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ
ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ/ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਲੋਡ: 20100kg (7100+13000kg)
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ: ਜਨਰੇਟਰ: 28V/2200W
ਬੈਟਰੀ: 2×12V/180Ah
ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ: 200 ਲੀਟਰ ਸਟੀਲ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ;
ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਡਬਲ-ਸਰਕਟ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ;
ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਬਸੰਤ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ;
ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਸਮ: ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਬ੍ਰੇਕ;
ਜਨਰੇਟਰ: ਹੌਂਡਾ
ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ: 10kVA
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ: 220V/380V
ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ: 0.8
ਸਟਾਰਟ ਮੋਡ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਾਈਟ ਪਾਵਰ: 4kW
ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਉਚਾਈ: 8 ਮੀ
ਗਿੰਬਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਐਂਗਲ: 0°~360°
ਗਿੰਬਲ ਪਿੱਚ ਕੋਣ: -180°~+180°
ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: HD-SJD7641000
ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਭਾਰ: 5000kg
ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲ: 10.5tm
ਅਧਿਕਤਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀਮਾ: 8m
ਅਧਿਕਤਮ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ: 10m
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ: 30MPa
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 100L
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕੋਣ: 400°
ਆਊਟਰਿਗਰ ਸਪੈਨ: 5120mm
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ: ਪਿੱਛੇ
ਮਾਡਲ: ਅਮਰੀਕਨ ਚੈਂਪੀਅਨ N16800XF (DC24V)
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ: ਸਾਹਮਣੇ
ਅਧਿਕਤਮ ਖਿੱਚਣ ਬਲ: 70KN
ਤਾਰ ਵਿਆਸ: 11,5mm
ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 38m
ਪਾਵਰ ਵਿਧੀ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ: 24V
ਮਾਡਲ | HOWO |
ਚੈਸੀ ਪਾਵਰ | 251 ਕਿਲੋਵਾਟ |
ਐਮਿਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ | ਯੂਰੋ 6 |
ਵ੍ਹੀਲਬਾਸ | 4700mm |
ਯਾਤਰੀ | 2+4 (ਅਸਲ ਡਬਲ-ਰੋਅ ਕੈਬ) |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ | 5000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਅਧਿਕਤਮ tensile ਬਲ | 70kN |
ਜਨਰੇਟਰ ਪਾਵਰ | 10kVA |
ਲਿਫਟਿੰਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਉੱਚਾਈ ਉੱਚਾਈ | 8m |
ਲਾਈਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਿੰਗ | 4kW |